Oct 14, 2025 Jäta sõnum

Millised on kütteventiili konstruktsioonid?

Kaitseklapid

Kasutatakse peamiselt rõhu vähendamiseks, kui keskkond on ülerõhu all, kaitstes seadmeid ja süsteeme. Mõnel juhul saab süsteemi rõhureguleerimisventiilidena kasutada modifitseeritud mikro{1}}veerõhu kaitseklappe. Kaitseventiilidel on palju struktuurseid vorme, mida tähistab klapimudelite tähistes "Y".

 

Kontrollventiilid

Tuntud ka kui tagasilöögiklapid või{0}}ühesuunalised ventiilid, võimaldavad keskkonna ühesuunalist voolu. Kui allavoolu rõhk on kõrgem kui ülesvoolu rõhk, sulgub tagasilöögiklapp automaatselt. Tagasilöögiklappe on erinevat tüüpi, sealhulgas tõsteventiilid ja pöördventiilid. Tõsteventiilid meenutavad väliselt väravaventiile ja neil on suur rõhukadu, mistõttu kasutatakse neid tänapäevastes soojusvahetusjaamade süsteemides harvemini. Klapimudelite tähistes on need tähistatud tähega "H".

 

Väravaventiilid

Neid kasutatakse söötme voolu katkestamiseks, neil on teatud reguleeriv jõudlus, kuid suur rõhukadu. Neid kasutatakse sageli küttesüsteemides auruvoolu katkestamiseks, seetõttu kasutatakse tavaliselt küttetorudes siibriventiile. Klapimudelite tähistes on need tähistatud tähega "J".


Väravaklapp

Kasutatakse kandja voolu katkestamiseks. Kui klapp on täielikult avatud, võib aine voolata sellest läbi nagu tavaline toru ilma voolu suunda muutmata, mille tulemuseks on madal rõhukadu. Väravaventiilidel on halb reguleerimisvõime ja need on tähistatud "Z"-ga klapimudelite tähistes.

 

Liblikklapp

Reguleerimine ja avamine/sulgemine saavutatakse klapiketta nurga muutmisega. Kuna klapiketas on alati voolava keskkonna keskel, on takistus suhteliselt kõrge ja seetõttu kasutatakse seda harvemini. Seda tähistab klapimudelite tähistes "D".

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus